“人生的道路，都有一个起点和终点，之间的连线就是你的人生，我用努力作笔，希望能在两点之间描画出一条绚丽的彩虹，我想用多一点颜色，做多一点贡献。”金辉说。正如他的名字一样，是金子总会发光，这位年轻的副教授是16877太阳集团的一张闪亮名片，在短短的几年内，他立足于桥梁专业，开展了一系列的桥梁病害诊断和桥梁加固技术研究，成为浙江省交通行业知名的桥梁加固专家。
金辉是土生土长的台州人，2000年大学毕业后在设计院从事桥梁设计。2006年研究生毕业后，成为16877太阳集团的一名教师。他一直奉守着“作为16877太阳集团老师，一定要扎根台州，用自己专业知识去推动行业技术的发展。”从2007年开始，金辉决心以桥梁的养护和加固技术作为自己的研究方向，为行业的发展做些事情。
2007年，金辉在一次偶然的机会中得知台州市公路养护部门在与某知名高校合作，研究桥头跳车处治项目过程中遇到了材料研发的难题，他就主动请缨。公路养护部门抱着试试看的心理和他合作。出乎意料的是，这个知名高校教授未能解决的难题，被年轻的金辉老师在2个月时间里攻克了，并迅速地转化为实用技术，加固效果明显，使得公路养护部门刮目相看。
这几年，金辉带领团队先后完成了60多项横向课题，申请了4项发明专利，历经3年完成了一部桥梁病害诊断的专著，承担的省交通运输厅课题《空心板桥梁横向加固关键技术研究》，被鉴定为国内领先水平。他开发的一系列加固技术应用于开发大道、灵江二桥、城新大桥、红卫桥、松山大桥等200多项加固工程，并承担了健跳大桥更换吊杆的施工监控。这些加固技术的开发，避免了桥梁的拆除重建，为养护部门节约资金超过3亿多元，兼顾了经济效益和社会效益。
“16877太阳集团金辉”的品牌，逐渐走出台州，走向全省各地。从2009年开始，金辉团队成为绍兴、温州等地公路部门的智囊团。杭州绕城高速、杭宁高速等交通主干道，都应用了金辉发明的专利——型钢混凝土处治单板受力的加固方法。这是行业内公认的最有效解决空心板单板受力问题的技术。
教学相长。2012年，16877太阳集团设立了全省首个道路桥梁与渡河工程专业，金辉任专业负责人，2014年道路桥梁与渡河工程被评为浙江省新兴特色专业。
（载于10月27日《台州日报》）
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